第31回ザ・ロープ帆船模型展

出品数62点。入場者数7,508人。SMAよりBill Russel, Gus Agustin, Don Dressel各氏、夫人3名を含む11名が来日、5作品を出品。

今回は伊東屋さんのご配慮で、開催期間の間に土曜日曜の連体が３回入るという絶好の条件であったが、内２回の連体が、今冬最大の冷え込みや雨、何年ぶりかの大雪で、出足をそがれたのは残念であった。しかし最後の週で取り戻し7,508人という来訪者を迎えることができたことは幸いであった。

ー「第31回展を観る」松本善文　(ザ・ロープニュースNo.51）

2006年6月23日(金)9:30 横浜港「ぷかり桟橋」よりザ・ロープメンバー11名乗船する 。参加者は老若男女混 合約 60名 、５グループに分けられてセイルトレーニングが開始された。

（ザ・ロープニュースNo.53）

第32回ザ・ロープ帆船模型展

出品数55点。案内ハガキと出品リストには、福田正彦会員撮影のセイルアムス2005の写真を採用。オープニングパーティーは前日1月12日に展示会会場となる伊東屋9階ギャラリーで開催。以後第36回展まで慣例となる。

ー第32回展を観る　松本善文（ザ・ロープニュースNo.55）

サンファン館(石巻市)で特別企画｢ザ･ロープ帆船模型展｣

宮城県石巻市にある「宮城県慶長使節船　ミュージアム(通称サンファン館)」で 10 月1日(月)から 12 月 24 日(月・祝)まで開かれている特別展「ザ・ロープ帆船模型展」のオープニングセレモニーに招かれ、10 月1日、安藤さんと二人で、わが船たちの晴れ姿を見てきた。

今回の特別企画展は、ミュージアムのメインテーマであるガレオン船「サン・ファン・バウティスタ」が来年の平成 20 年に復元船進水 15周年記念の年になることと来年は宮城県、市、JR6社が協力して「仙台・宮城ディスティネーションキャンペーン」という大型観光キャンペーンが計画されているため、今年はその一環のプレキャンペーンとして実施された。

サンファン館での帆船模型展は4年前の復元船進水 10 周年記念の時、当会も参加して開催された「世界の帆船模型展」に次ぐ2度目の展示会である。オープニングのテープカットは宮城県知事、石巻市長模型展のポスター。同じデザイン 代理の方々の挨拶、跡部サンファン館々長の挨拶に続いて行われ、こで12頁の図録も作られている の展覧会への期待のほどをうかがわせるものだった。広々とした特別企画室に展示され、スポットライトを浴びた帆船模型たちは、“馬子にも衣装”なんていったら叱られるだろうが、手狭な我が家で、心なし肩をすぼめていたのとは、まるで別物のように、晴れ晴れと、まぶしいほどに光って見える。なんとも嬉しい姿だった。　　 ー東康生（ザ・ロープニュースNo.58）

第33回ザ･ロープ帆船模型展2008

出品数64点。展覧会の評価として大切な指標の一つである来場者数も、今冬２年ぶりとかいう寒波襲来の中にも関わらず、例年並みの7,569人という多くの人の来場を頂いた。TBSラジオで永六輔氏からの展示会紹介とご本人の来場があった。展示会前に東康生・白井一信著の写真集「華麗なる帆船模型」が出版され、会場に置かれた見本に来場者の関心が集まっていた。

ー第33回展を観る」 松本善文（ザ・ロープニュースNo.59)

羊蹄丸船上で｢ワイワイ, ガヤガヤ｣

誰でも参加自由の自主サークル『わいわいクラブ』を有志で結成

伊東屋B1の｢帆船模型工房ザ・ロープ｣の閉鎖に伴い､ボランティア会員有志の「ここで生まれた絆を保ち続けたい」との思いから、「羊蹄丸」内の夢工房の横に場所を移して自主サークルを結成。東康生会員のネーミングで「ワイワイガヤガヤ」始める。

「百聞は一見にしかず」是非「来て、見て、聞いて、言って」欲しい。勿論手ぶらでも結構。集まりには、大まか な定めごとがあるだけだ。❶クローズ(排他的あるいはメンバー限定)な集まりではなく、 あくまでオープン。事前の予約など不要。誰でも参加できる。 ➋開催は毎月第3土曜日、午後1時から4時　❸場所は羊蹄丸の「夢工房」横.❹会費は1回 3,000 円を集まった人数割りで分担。

終わりに一言。「助けるものが多ければ、さらに大きな事が成し遂げられる」ホメロス。「助けるもの」は「仲間」と言い替えることができよう。仲間が多ければ情報も増えるだけではなく、もっと船造りも楽しくなるはずだ。

（ザ・ロープニュースNo.62　わいわいクラブへのお誘い　松本善文)

サン･ファン館で復元船進水15周年記念『ザ・ロープ帆船模型展』会員の作品24点を出品

12月末迄の予定が更に1カ月延長に⁉

復元船進水15周年記念としてザ・ロープ特別展を開催し会員の24作品を出品。オープニングセレモニーにはザ・ロープより東会長、安藤会員が参列、福島帆船同好会と仙台帆船同好会からも26作品を出品。

石巻市の宮城県慶長使節船ミュージアム(通称サン・ファン館)で開催中のザ・ロープ帆船模型展は12月25日(木)までの予定から平成21年2月1日(日)まで期間延長になった。サン・ファン館のザ・ロープ展は昨年に続く展示会であるが、今年の特徴は 1 展示作品はサン・ファン館に係留している復元ガレオン船サン・ファン・バウチスタ号と同じ船種のガレオン船である。展示会のテーマは「サン・ファン・バウチスタの仲間がやってきた」展示会は仙台帆船模型製作研究会、福島帆船同好会およびザ・ロープの3同好会の同時開催となり総計48点のガレオン船が集結した展示会である。 (ザ・ロープニュースNo.62)

｢この手の船は、本当言うと２週間欲しいんだよね｣

乗船して最初の夕食を取った豪華なダイニングで東さんがぽつんとそう言う。まあ、これまでの客船クルーズの経験では１週間あれば結構堪能できるのでは、とそのときぼくは思っていたのだ。

肥田さんがいろいろ手をかけて製作したジオラマ造りの｢スター・フライヤー｣がきっかけで、我ら10人と代理店代表の王子さんが3,092トンの４檣バーケンチン、スター・クリッパーに乗り込んだのは昨年11月22日ももう午後５時を回ったころ。キャビンをひと片付けして甲板に出ると、プーケット島のパトン湾に停泊している本船から夕陽が背後の山に沈んでいくところがきれいに見えた。(ザ・ロープニュースNo.63  ツアーレポート 福田正彦/イラスト:宮島俊夫)

出品数63点。昨年の33回展に比べ開催期間が3日少ない16日間にもかかわらず来場者数は6668人。

SMAより来日した９名のメンバーと会員有志が交流､船の科学館、軍艦三笠の見学、横須賀軍港めぐり石巻市の｢サン・ファン館｣、福島帆船同好会吉田会長の自宅工房を同行案内する。

1月31日は船の科学館の羊蹄丸・アドミラルホールでDan Dressel 氏等3名が講演。

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SMA来日メンバーとの交流 ｢あなた方は､世界中で最も恵まれた趣味の会だ､ただただ羨ましい｣

今年もアメリカから､友好クラブSMAのディセルボ会長とシカゴにある全米の船舶模型クラブを統括する NRG (Nautical Reserch Guild) のワーナー会長など7人が奥様同伴で訪ねてきてくれた｡ 船の科学館アドミラル・ホールで､ 宿願のセミナーを開くことができた｡ 単なる相互訪問を超えた日米両クラブの交流の質を深めた意義は大きい｡さらにこのセミナーに横浜､オーサカ､神戸､札幌の仲間がセミナーに積極的に参加してくれたこと､全国帆船模型仲間の同好会である日本帆船模型同好会協議会(JSMCC)の連帯を感じ､嬉しくもありがたいことだ｡ それにつけても「ニューヨークの五番街のど真ん中ともいうべき場所で2週間もの展示ができる｡その上､船の科学館にワークショップと､素晴らしい常設展示場を持っている｡ あなた方は､世界中で最も恵まれた趣味の会だ｡ 信じられないほどの幸せに､ただただ､羨ましいというだけだよ・・・」ディセルボSMA会長が残した言葉を忘れられない ー東康生 (ザ・ロープニュースNo.63)

 初めての「秋の大型連休」と云われた9月20日(日)~27日(日)の8日間、東京·品川区の「船の科学館」3階マリタイムサルーンで、全国の15同好会から101点の作品を一堂に集めて「第1回全日本帆船模型展」を開催した。この模型展は入館料が有料にもかかわらず予想をはるかに超える入場者を迎えて盛況裡に終えることが出来た。おかげさまで、「帆船模型の世界」を十分にPR出来たのではないかと自負している。出品作品は、何れも個性を持った素晴らしい作品ばかりで、会員はもとより来場者から感嘆の声が多く届いた。

しかしながら、開催するには、初めての企画でもあり、幾つもの難問をクリアする必要があった。先ず第1に会場の確保、第2に遠隔地からの搬出入問題、第3に出品する作品数、第4に会場設営·当番などのボランティア員の確保そして最後にはJSMCCの台所事情だった。開催場所については、やはり日本でNo.1の「船の科学館」しかないと考えて同館の小堀学芸部長他に何度も足を運び全国展開催の目的や内容を説明の結果、会場借用等の支援と共催の了解をいただくことが出来た。次に、遠隔地からの帆船模型搬出入問題は破損リスクもあり製作者にとっては最大の関心事であった。プロジェクトチームで搬送テストの結果、木箱と船台と船がしっかり固定出来れば宅急便でも大丈夫との実績を得て、各同好会に説明して了解を得た。今回の展示会では作品101点の内3点が軽度の破損があったが何れも修復出来た。なお、大型船を搬送していただいた大阪、福島、伊豆はじめ多数の同好会には感激した。次に、出品数については、関東地区を除く同好会からの出品を優先した上で、各会に会員数に応じた目安の出品数案を作成して案内したところ、どの会も積極的に対応してくださり、おかげさまで、札幌から九州まで全国の15同好会による名実共に文字通り「全国同好会展」になった。ボランティア体制については、試算では延べ100人近いボランティアが必要である事が判明したので、関東地区の3同好会に状況説明をして、各会からボランティアを出して貰うことに快諾を得た。

ー田中武敏（ザ・ロープニュースNo.66）

出品数61点。伊東屋本店建物の耐震と店舗の構造課題から建て替えの経営方針が打ち出され、2011年以降は展示会場を借用できなくなることから､銀座･伊東屋で最後となる展示会となった。

 「伊東屋帆船模型展を通して、ザ・ロープは銀座に東京の中心で活躍するのが誇りであり、存在意義だった。それは新都心新宿でも、渋谷でも池袋でもない。これからもギンザとその周辺こそが、私たちのあるべき場所だと願っている。(第35回帆船模型展を終え、新たな出発へ向けて　東康生会長) 」との方針のもと展示会場は銀座界隈にこだわり探すことになった。また、伊藤屋主催の帆船模型教室も2009年で閉鎖となり、この対応も余儀なくされ会員の技術向上のための研修も別の場所で継続することとなる。（ザ・ロープニュースNo.67）

NHKラジオで展示会場

から中継生放送

1月23日(土)10時5分より17分間、NHKラジオ第1にて第35回帆船模型展を中継生放送。毎週土曜日朝の「どよう楽市」は団塊の世代向け情報番組で、狙いはこれからの週末を楽しくしライフスタイルのヒントを満載して人生を楽しくさせること。タレントの飛岡宏年さんがレポーターを務め、展示会場でザ・ロープの活動状況を紹介し、団塊世代の木村護さん、志村健次さん、中園利孝さんに帆船模型製作の経緯、魅力や物作りの楽しさを尋ねた。会場で居合わせたことになっている会員6人の紹介もあった。放送後には伊東屋には問合せが続き、会場にも「放送を聞いて来た」と言われるお客さんも・・・。（ザ・ロープニュースNo.67）

帆 船模型工作の親子教室を会員のボランティアにより開催、各日15～20組が参加。親子教室は好評につき、夏休みの８月８日、15日、22日にも実施することに。

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子どもの領域

ー羊蹄丸の親子教室を手伝って

何よりもよかったのは子どもたちの嬉しそうな顔、作品を仕上げた満足感だろうか。小さな男の子はできた作品を床において走らせ、自分のヨットが波を蹴立て て海を走る有様が頭の中一にいっぱいになって、それ以外は何にも目に入らない。ラダーを船底に貼ったのは可愛い姉妹の妹のほうで､｢すごいねぇ｣といったら本当に嬉しそうで今にもとんぼ返りをするんじゃなかろうかと思うほど飛び跳ねていた。

そうかと思うと親子教室を象徴するような笑顔の共同作業もあって、普段から仲の良い親子なんだなあと思わせられる。そんな次第でぼくたち手伝い組は存分に楽しませてもらったが、この準備は大変だったろうと思う。1日に15組が3回でこれが3日間あったから、予備を入れて150セットを用意するのは大変だ。船体の微妙なカーブもマストの切り込みも、はてはブームやガフのワッパ取り付けまで縁の下の力持ちには感謝の言葉もない。これはザ・ロープの会員ならではで、文句も言わず(言ったかもしれないが)これだけの準備か進んだのだ。ぼくにとってもう1つの収穫は手伝い組を通じて仲間との交流を広げたことだ。例会と違って1日中お付き合いをしなければならないし自然に話題に花が咲く。ぼくは会員暦こそ長いが船の製作も、会の仕事もまったくといっていいほど自慢できない。が、それを承知で、今回の経験から敢えてやっぱりみんなでこんな機会を利用しようよと言いたい。何だかんだといっても面白いし、70才も年下の若い女の子と付き合える機会はめったにないからね。

　　ー 福田正彦（ザ・ロープニュースNo.69 )

第36回ザ・ロープ帆船模型展会場を有楽町･東京交通会館に移して開催

出品数61点。入場者数4,500名。今回から会場利用が有料となるため会期を７日間に短縮、従来、伊東屋が制作していた出品リストもA3版１ページ折込モノクロで独自に準備。

会場外通路のショーウィンドウの企画として1845年に英国海軍が行った蒸気船の外輪船とスクリュー船の綱引きの様子を再現する案を採用(宮島俊夫会員と志村嘉則会員が製作)。さらにショーウィンドウの壁面を数多くの海外製キット箱で飾る。

ロングビーチ・クイーンメリー号で2年に1度開催されるWestern Ship Model Conference & Exhibitにザ・ロープ有志で参加。展示場は豪華客船クイーンメリー号のエンジンを取り除いた部分の2フロアーを使った広い会場で、250隻を越える船舶模型が整然と並べられ、工具、工作機械、書籍、図面などの販売コーナーもあり非常に大規模な展示会でした。

THE ROPEとの違いは、帆船模型だけでなく、近代艦船や客船・動力船なども含めた船舶全般です。約７割が帆船で.その中には構造模型の力作も多数ありました。ー土屋勝司（50周年記念メッセージ）

＊土屋会員は1998年から４回、作品を持参し参加した。 

貸会議室｢内海｣(水道橋) を会場に研修会がスタート

安藤副会長がリーダーをつとめ「帆船模型研修会」を立ち上げ。会員が講師となり、制作ノウハウの向上を目的として質の高い内容を目指す｡ その第1回研修会は水道橋「内海」を会場に開催。猛暑にもかかわらず参加者は47名にも上り、会場は補助椅子をだすほどで技術向上を目指す会員で熱気にあふれた。

初回は 安藤雅治さん「ヴァーサの船体製作-1」、和田元夫さん「ベルリンの制作」､土屋勝司さん「構造模型を作ろう」シリーズの1回目。司会は新任の志村健次幹事が担当。 (Blog『ロープを知る』2011年07月24日)

｢船の科学館｣が老朽化で休館に､｢夢工房｣｢常設展示場｣も｢羊蹄丸｣から撤収

船の科学館は今年9月30日を以て休館となった。平成16年7月以来8年2ヶ月の歴史を刻んできた我が「夢工房」も

「常設展示場」と共に一応幕を引いた。最後の「夢工房」は9月24日。3代目の担当幹事の木村護さんが締めくくりの当番を務められた。 そして10月2日、撤収。リーダー木村護さんの周到な事前準備と采配で、1時間ほどでで撤収作業完了。羊蹄丸の3階は、平成16年6月以前の静かなたたずまいに戻った。

8年余りの年月、船の科学館の皆様には大層お世話になった。高い視野から活動全般を見て下さった小堀信幸さん。企画から立ち上がりに掛けて数多くのご配慮を賜った飯沼一雄さん。日常の運営への支援・時に助言をいただいた清水潔さん。各位から賜わった御厚意にあらためて深く感謝申し上げる。思えば平成16年6月から肥田さんのお手伝いで羊蹄丸とのお付き合いが始まった。以来8年あまりの羊蹄丸と日々。長いと言えば長い年月だった。お世話になった羊蹄丸には、素敵な「お嫁入り先」が見つかるよう祈っている。『サヨナラ そして アリガトウ 羊蹄丸』

ー松本善文（ザ・ロープニュースNo.73）

がんぱっぺ福島!! 3.11大震災で被災した会員の作品も展示

福島同好会第18回展に各地の同好会から多数友情出品

福島帆船同好会から32点、JSMCCメンバーから24点(仙台帆船模型製作研究会3点、ザ・ロープ山形3点、マイシップクラブ4点、横浜帆船同好会3点、神戸帆船模型の会1点、ザ・ロープ10点）合計56点の盛大な展示会に。会場内正面には、3月11日の大震災で被災された会員の損傷を受けた作品が2点が当時の状態のままに展示され、志村健次会員が「がんぱっぺ福島！｣の木製看板を製作し寄贈した。

(Blog『ロープを知る』2011年10月28日)

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大盛況に終わった展示会

ー佐々木事務局長から田中会長へのメール

田中会長様

この度はほんとうにお世話になりました。先ほど、無事、展示会を終了することができました。 ロープの方々にはほんとうにお世話になりました。梱包などを手際よくやっていただきました。

今回の展示会はなんと1,000人超えです。福島の通常の入場者数の倍以上です。5日と6日にとてもたくさんの方々に見ていただきました。

取り急ぎ展示会が大盛況で終了しましたことをお知らせします。 ほんとうにありがとうございました。

　　　　　　　11月8日　　　　福島帆船同好会　事務局　佐々木和子

(Blog『ロープを知る』2011年11月10日）

第37回ザ・ロープ帆船模型展

開催時期を新春 (1月) から

気候の良い陽春 (4月) へ変更

出品数56点。入場者数4,200名。今展示より開催月が１月から４月へ変更となる。この会場はJRのほかに地下鉄５路線の駅に囲まれ、何れも徒歩数分の交通至便なところにあるため、季候の良い春秋の会場予約は１年前から予約済みになって いる。今回の開催月変更は昨年１月の展示会で来客数の多さを評価した交通会館の配慮によって実現したもの。（ザ・ロープニュースNo.75）

出品数69点。入場者数3,500名超。アメリカの姉妹クラブSMAから６隻の持参出品（内２隻はフランスからの出品)。作品の写真撮影のため別部屋を3日間借用した。 

(右から)ミッシェル, ディブ・ヨッター, ダン, ダグ･タルボット, 瓜生 (2013年4月横須賀にて)

再開されたサンファン館を訪ねる

11月3日、宮城県慶長使節船ミュージアム(サン・ファン館)が2年8ヶ月ぶりに再開館され、復元船サン・ファン・バウティスタ号も復旧工事が完了し一般公開になった。去る12月11日にサン・ファン館を訪ね広報企画課の沓沢さんと同課学芸員の中澤さんを表敬訪問し、再開のお祝いを申し上げた。

3年前の3月11日に発生した東日本大震災の大津波により当館は被災した。復元船は津波により5メートルほど浮き上がり上下運動を繰り返したが、幸いにも引き波で外海に持って行かれなかった。1993年10月の開館以来、気象災害への対応を重ね、また日頃の維持補修管理が良好であったことに加えて、10本の舫の取り方が正しかったことと、4カ所に繋いだ固定ワイヤーが船首と船尾の押えに効いたとのことだ。さらに被災後の4月27日の突風により、メインマストのトップマストとフォアマストが破損したが、被災から3ヶ月後にはドック内 及び瓦礫の撤去工事に着手し、関係者の尽力により2013年10月に復旧工事が完了し、見事再開館に漕ぎ着けた。 2013年は慶長使節船出帆から400年の記念すべき年になる。この偉業を引き継ぎ復興へ結びつけるべく、400周年の節目に向けて注がれた関係者の情熱とエネルギーは、新たな展示パネルと取り外されたマストやトップの展示とともに、再び船首を外海に向けた復元船の勇姿から少なからず伝わって来る。

 ー栗田正樹（ザ・ロープニュースNo.82）

第39回ザ・ロープ帆船模型展2014

 出品数51点。入場者数3,000名超。

今回は、工作実演コーナーを設けた。帆船模型をどのように作っているかを知っていただくため、連日キットの製作を実演した。一般的な工具や各種の工夫が盛り込まれた道具を使用しながら、木を曲げた外板をフレームに取り付け船体の複雑な流線型の曲面を再現していく。百聞は一見にしかず、多くの方が立ち止まり、熱心に観察されたり、質問したりと注目を浴びていた。

更に、今回の出品作品の撮影風景も自由に見学できようにした。作品の写真はロープの足跡であり、継続的に蓄積していくことが重要です。こだわりの作品なので、その特徴を上手に表現する撮影技術も要求されている。

ショーウインドウーは、壁面を海面に見立て、洋上モデルを約60隻並べた。空の上から帆船を見ている状態の展示だ。船体は約15cm前後の小さな船で

あるが、これに細部までこだわった作品やガレー船から外輪船まで多くの船種に加え、子供もよく知っている海賊船やジンベイザメまで取り付けた。

ー木村護（ザ・ロープニュースNo.83）

田中武敏さんの投稿「帆船模型の世界航海」―日本初の製作同好会40周年　研究会や国際交流も―が2015年3月12日(木)の日経朝刊(全国版)文化欄に掲載された。そのインパクトは予想をはるかに上回り、ホームページへのアクセスだけでなく田中会長には全国から電話やメールが多数あった。

(Blog『ロープを知る』2015年03月15日　予想以上の大反響…日経新聞朝刊全国版に載った「ザ・ロープ」)

第40回ザ・ロープ帆船模型展

4月12日(日)から18日(土)までの7日間、JR有楽町駅前の東京交通会館で第40回帆船模型展を開催した。

今回の展示会は40周年の節目でもあり、「魅せられて40年」をキャッチフレーズに、帆船模型の魅力をアピールする展示会を目差した計画をたてて実施した。今回は出品数が多く71点あった。当会からは絵画やペン画3点を含めて60作品、姉妹クラブであるSMAからは船首像を含めて4点、当会主催の帆船模型教室の受講生作品のチャールズ・ヨットが7作品である。展示レイアウトは従前の休憩と写真撮影のスペースを取り止めて、作品の配置順に苦心しながら会場のゴールドサロンの展示スペースを完全に使い切った。全長1m前後の大型船が6隻、精緻極める構造模型が7隻および紀元前のエジプト船から現在のクルーズ船まで多種多様な作品を配置したので、壮観で充実度の高い展示となった。

帆船模型の魅力をアピールするため、何に魅了されてこの帆船を製作したかなどを作品の前に表示した。さらに、構造模型や大型模型とともに、働く船、戦う船、悠久の歴史を感じる船などに作品を分類し、それらの分類ごとに解説プレートで帆船模型の奥深さと楽しみ方の多様性を表示した。何で帆船模型が好きなのと問われると、好きな理由を列挙するのは簡単であるが、それで十分に納得させられるかは別物。野球やサッカーの好きなチーム、趣味のスポーツや文化活動など、結局は「好きだから好きなんだ」となると思う。しかしながら、帆船模型に関心を持って来場されるのだから、今後も帆船模型の魅力のアピールを続けたいと考えている。ー木村護（ザ・ロープニュース）

40周年記念海外ツアー

イギリス南部旅行帆船の歴史を実感

ザ・ロープ創立40周年にあたり、記念行事の一つとして海外旅行を企画した。帆船の歴史を実感できて、風情のある港町が残る候補地としてイギリス南部の旅行を選択した。

行程はヴィクトリー、修復したカティサーク、グレート・ブリテンなどの有名帆船見学に、イギリス南西部のデボン州およびコーンウォール州の古い港町を加えたものになった。6月17日(水)から11日間の日程で、ロンドンを起点にして、西のブリストル、西南のプリマスと近郊の港町、南岸のポーツマスを廻り、ひとたびロンドンに戻りグリニッジとチャタムを巡る旅である。参加者は15名、帆船時代を感じることのできる有意義で楽しい旅となり、また11日間を通して大いに懇親を深めることができた。ー松原 滿（イギリス南部の旅行記より）

100％満足した素晴らしい企画旅行

ザ・ロープに入会して良かったのは、節目ごとの年に行っている旅行です。私はアメリカ、オランダ、イギリス、フランスに参加しましたが、何れの企画も100％満足できた素晴らしい旅行でした。一般の海外ツアーとは異なり当然帆船の関係地を巡る旅ですが、それぞれの国の関係先との折衝により企画されているので、より濃密な見学ができました。

　　ー三田村勝（50周年メッセージ）

40周年記念 国内ツアー

しまなみ･とびしま海道､大和ミュージアムを訪ねて

ザ・ロープ創立40周年記念行事の一つとして６月に行ったイギリス南部の旅行に続いて国内旅行を企画した。瀬戸内海は古代より大和に通ずる海上交通の要衝であるが、中でも芸予諸島はその中間に位置しており、寄港地としてまた船の修理地としても各時代を通して大いに栄えたところである。６組のご夫婦を含む22名が参加、11月10日から13日までの３泊４日の旅行となった。（中略）

いずれの地でも高齢のボランティアガイドの方たちの熱心な案内に旅の楽しさも倍加したことが印象的であった。やや　ハードなスケジュールではあったが、歴史を実感することができる有意義な旅であり、全員元気で４日間を通して楽しく相互の懇親を深めることができた。

ー松原 滿（しまなみ・とびしま海道、大和ミュージアムを訪ねて）